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Suggestions pour une planche à roulettes électrique en toute sécurité
1. Ralentissez, ralentissez, ralentissez! Sur la route normale, la vitesse ne doit pas dépasser 15 milles / h. Sous cette vitesse, qu’il s’agisse d’un tremplin ou d’une chute soudaine, il y a toujours un certain temps de réaction, et l’impact ne sera pas trop important. Si à grande vitesse, il est possible de balancer ou de déséquilibrer, et en cas d’accident, les dégâts seront beaucoup plus importants.
2. Portez un casque! Portez un casque! Portez un casque! « Ralentissez » et « soyez prudent » peuvent réduire le risque d’accident, mais ils ne mettent pas à zéro, ne rendent pas votre tête moins importante pour vous, ni ne rendent moins probable que vous vous blessiez si vous vous cognez la tête (ce qui est principalement la responsabilité de la gravité ou de votre propre masse).
Le risque de frapper d’autres parties du corps est gérable. En ce qui concerne les autres équipements de protection, il est recommandé de porter, après tout, une chute aléatoire a cassé un bras ou un genou, quelques jours ne peuvent pas prendre un bain, ce n’est pas une expérience agréable.
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Trois petites choses sur la route qui sont en fait assez dangereuses:
Contrairement à tout autre moyen de transport, la planche à roulettes électrique pourrait être un tueur si vous avez déjà dépassé un dos d’âne inoffensif. Alors s’il vous plaît regardez de plus près le nouveau.
1. Installations de mise à l’eau
La menace routière la plus courante. Comprend divers couvercles de regards et couvercles d’égout. Il y a deux dangers principaux :
Le premier point, couvre la surface a des lignes protubérantes, très courtes, les vélos et les voitures peuvent être complètement ignorés, mais pour les petites roues, le skateboard est une surface assez irrégulière, plus certaines couvertures s’affaissent, rouler une course continue sur la couverture du trou d’homme équivaut à la verticale d’un sur deux, pour les joueurs novices en skateboard électrique est difficile, si trop vite, probablement après une plaque d’égout pour garder l’équilibre, s’est produit autour de Swing, provoquant des éjections de personnes.
Deuxièmement, les pneus en polyuréthane de skateboard sont extrêmement glissants sur les surfaces métalliques mouillées, donc les jours de pluie ou après qu’une housse d’arrosage soit un piège mortel pour la planche à roulettes électrique, soyez prudent.
Dans des circonstances normales, si vous trouvez que le couvercle et que vous ne bougez pas assez vite, ou si vous ne pouvez pas éviter le couvercle et simplement courir dessus, relâchez l’accélérateur, détendez votre corps et appuyez droit dessus. Assurez-vous que votre centre de gravité est juste au centre de votre corps lorsque vous courez sur la couverture, ce qui est le moins susceptible de perdre l’équilibre.
Mais il y a une exception, c’est-à-dire un jour de pluie ou un arroseur après la chaussée, quand tourner uniquement pour trouver le chemin d’une couverture de trou d’homme ou de couvercles de trou d’homme, la couverture de trou d’homme est intrinsèquement une glissade géante et la friction après l’eau est infiniment proche de 0, pour ce cas, mon conseil est de diriger le tremplin pour la chute n’est pas si mal, Dans la grande majorité des cas, c’est l’option la moins coûteuse.
2. Joints de dilatation du pont
Le degré de danger est lié à la largeur de l’écart. L’écart inférieur à 2 cm provoquera des secousses évidentes du skateboard, tandis que l’écart plus large peut complètement bloquer la roue du skateboard. Si elle est forcée de passer à grande vitesse, la planche à roulettes peut être détruite.
Après tout, le joint de dilatation est très visible. Après avoir trouvé l’espace, vous devez ralentir à l’avance, voir la largeur de l’espace, puis décider de passer lentement ou directement sous la planche.
Il est recommandé aux nouveaux joueurs de s’arrêter à l’avance chaque fois qu’ils passent le joint de dilatation d’un pont, puis de le passer lentement pour confirmer s’ils seront coincés. De cette façon, après plusieurs fois, ils auront une norme générale à l’esprit et sauront quelle est la largeur limite de leur planche à roulettes, de sorte que lorsqu’ils verront l’écart, ils pourront facilement juger comment y faire face.
3. Ligne blanche
C’est-à-dire les lignes indicatrices tracées sur la route pour diviser les voies non motorisées et les voies motorisées.
Qu’y a-t-il de si effrayant dans cette chose plate? C’est effrayant parce que les lignes sont peintes, donc la friction est beaucoup plus faible que la surface normale de la route, en particulier les nouvelles lignes blanches, et les roues en polyuréthane de la planche à roulettes n’adhèrent pas au sol aussi bien que les pneus en caoutchouc. Si vous glissez sur les lignes blanches, vous risquez très probablement de glisser.
Le pilote sent que la roue qui tourne sur la ligne blanche devient de plus en plus puissante, comme si toute la planche allait basculer d’un côté à l’autre. Pour aggraver les choses, le moment de frapper la ligne blanche est souvent dans la situation anormale de dépasser ou d’éviter les piétons, lorsque le centre de gravité du patineur n’est pas au bon endroit, et il est plus dangereux si le dérapage est déséquilibré.
La façon de faire face à cette ligne blanche est, en prévision de la ligne blanche, de relâcher l’accélérateur à l’avance, de détendre vos jambes et de laisser le skateboard glisser vers la ligne blanche sans puissance. Sans puissance, les pneus ne glissent pas facilement. Ensuite, laissez la ligne blanche dès que possible.
Évitez également les freinages brusques sur la ligne blanche, qui est presque 100% glissante.
Conclusion: les planches à roulettes électriques différentes des vélos, des scooters électriques même des véhicules tout-terrain, tels que l’utilisation de l’expérience de transport traditionnelle réglée sur le skateboard électrique n’est pas un bon comportement, couplé avec le degré de danger de glissement électrique est également ne peut pas être et d’autres transports, donc avant de se familiariser avec les caractéristiques des planches à roulettes électriques, sur la route, tous les éléments ne doivent pas être méprisés.
J’espère que les nouveaux patineurs feront du bon travail pour se protéger, se rendre sur terre et voyager en toute sécurité.
