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Its powerful motor, high-capacity battery, and frame design make the 20*4.0″ fat tire AKEZ E Scooter Bike S2 a very powerful bike that can take you over any terrain with ease. It is very suitable for driving on snow, sand, mountains, rugged roads, and even hunting.
The Ultimate Experience
Being the top of the line, the 20*4.0″ fat tire AKEZ E-Bike S2 presents power, functionality, and beauty all in one. It will take you faster and further across any terrain in comfort. This bike is a real beast!
Shimano 7 Gears
The Shimano 7 gears freewheel means you can shift to a larger cog for uphill riding and downshift to a smaller cog at high speeds. In combination with the pedal-assist system, you can adjust the suitable speed to complete your journey.
750W High-Speed Motor
Its max 750W powerful motor allows you to run at versatility speed, and on assisted mode, cruise around with little to no effort. The top speed of this 20*4.0″ fat tire AKEZ Ebike S2 can reach 28MPH (45KM/H), which assists to reach your destination promptly regardless of terrains or weather conditions.
Intelligent LCD Display
The 20*4.0″ fat tire AKEZ Electric Scooter Bike S2 is equipped with a smart LCD display, which shows the total mileage, battery level, speed, and 1~5 gear level. The display is equipped with three buttons to control the electric mode and pedal assist mode. The backlight design makes the display clearly visible no matter day or night.
Aluminum Alloy Shock Absorber Front Fork
The front fork suspension system effectively reduces disruption and responds to various road conditions. Giving you the ultimate comfortable experience.
Rear Hydraulic Shock Absorber
The 20*4.0″ fat tire AKEZ E Scooter Bike S2 has front and rear shock absorbers. It improves the bike’s traction, control, and rider comfort, and is the best choice for ultimate performance. The full shockproof system keeps your tires stay in contact with the ground when riding on rugged ground, and bumps. Meanwhile, when long distances riding, it will improve traction, instead of rebounding from bumps and losing grip, and reducing the risk of making mistakes on rough terrain.
Ergonomic Handlebar
Multi functional swallow shaped comfortable handlebars enable full control of the 20*4.0″ fat tire AKEZ E-Bike S2 and relieve numbness of both arms. Brake levers within a fingertip’s reach and LCD display.
Removable Long Cruise Lithium Battery
20*4.0″ fat tire AKEZ Electric Scooter Bike S2 is equipped with a Lithium-ion 48V 17.5Ah battery to ensure a long life span and high performance. The bike range per charge is over 35~45 miles on pedal-assist mode and around 32miles (50KM) on pure electric power mode.
20*4.0" Anti-Skid Fat Tires
20*4.0 inch all-terrain tires with the addition of the anti-skid tread pattern design, helps you easily traverse the jungle, sand, rocky beach, puddles and other forbidding terrains. It makes a good impression even when the ground is covered in snow.
LED Headlight & Tail Brake Light
Visibility is improved to guarantee your safety while riding at night with the LED headlight. Wide angle irradiation, strong penetration. Low energy consumption, long service life.
20*4.0″ fat tire AKEZ E Bike Scooter S2 is also equipped with a turn signal light. it’s very useful when you ride in the city. Tail brake light turning indicator protects your safety in the shade or at night.
Mechanical Disc Brakes
The front and rear wheels of the 20*4.0″ fat tire AKEZ Electric Bike Scooter S2 are equipped with disc brakes that provide ample stopping power even in the harshest conditions.
Comfortable Saddle
The Saddle features a comfortable design specially made for pressure relief.
item
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value
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Brand Name
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Akez
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Gears
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7 Speed
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Range per Power
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31 - 60 km
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Frame Material
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Aluminum Alloy
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Wheel Size
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20"
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Max Speed
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30-50Km/h
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Voltage
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48V
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Power Supply
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Lithium Battery
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Braking System
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Disc Brake
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Torque
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50-60 Nm
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Charging Time
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1~3 hours
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Battery Capacity
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17.5Ah
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Packing & Delivery:
Augenscheinlich gut verarbeitet! Leider fehlt ein Kettenschutz. Sonst prima f?hrt super. Kann es weiter empfehlen ????
Das Fahrrad kam bereits vor dem angek¨¹ndigten Liefertermin bei mir an. Passte gut. Ich erhielt es zum Supersonderpreis von 709,00 €. Am n?chsten Tag kostete es bereits deutlich mehr. Gl¨¹ck gehabt ;))Der Aufbau war extrem einfach, hatte ich mir vorab ja auch schon einige Videos ¨¹ber Youtube angeschaut. Das Fahrrad macht einen verarbeitungstechnisch hochwertigen und stabilen Eindruck. Die Bremsen machen zwar Ger?usche, die nicht unbedingt beruhigend auf mich wirken, tun jedoch ihren Job zuverl?ssig. Die Lichtanlage am Bike ist absolut hervorragend. Bestes Fahrlicht und eine R¨¹ckleuchte, die sogar das Bremsen anzeigt. Das Kabel am vorderen Licht ist etwas kurz, so dass nach einigen Lenkbewegungen die Leuchte leicht nach oben zeigt, was den Gegenverkehr blenden k?nnte. Ich versuche da jedoch noch etwas aus dem Hauptkabelstrang nachzuziehen.Die Grundeinstellungen (bis25km/h) sind werkseitig f¨¹r den deutschen Markt gut eingestellt 1= bis 6km/h, 2= 19km/h (f¨¹r die entspannteste Nutzung) und 3= bis 24km/h. Die Sperre nehme ich nicht raus, da nicht notwendig (und zul?ssig). Den im geteilten rechten Griff enthaltenen "Gashebel" habe ich mit einem ¨¹ber den gesamten Griff gestreiften Schrumpfschlauch unbrauchbar gemacht, da ansonsten das Rad gegen die hiesige StVo verst??t. Die Gangschaltung nutze ich nicht. Bleibe im 7. Gang.Bei der ersten Tour fiel mir auf, dass der Akku (36V/11,2AH) leider definitiv nicht das halten w¨¹rde, was an km-Laufleistung versprochen wird/wurde. Bereits nach 8 km fiel die Batterieanzeige auf ca. 50%. Keine Berge, keine H¨¹gel. Vermutlich liegt das jedoch daran, dass ich in Stufe 3 versuchte mit der 7-Gang-Schaltung "mitzuhalten" um den Akku zu entlasten. Das jedoch ist aufgrund der dadurch sehr hohen Drehzahl der Pedale nicht ganz so einfach. Auch war es in den ersten Tagen des Gebrauchs sehr kalt, was Akkus ja nicht ganz so gerne haben. Mittlerweile jedoch komme ich mit der n¨¹tzlichen Stufeneinstellung (1, 2 und 3) vom Antrieb gut klar. Muss jedoch (obwohl zwischenzeitlich auch w?rmere Witterung) dennoch den Akku nach ca. 3x 8km Fahrten hin und zur¨¹ck zur Arbeit nachladen.Das Fahren mit dem Bike bringt sehr viel Spa?. Besonders, wenn der Gegenwind stark ist. Die Sitzbank hinten habe ich bereits abmontiert. Hier soll demn?chst ein Fahrradkorb hin. Oder ein Helmkoffer. Der Akku l?sst sich leider nicht so leicht entfernen. Ich muss schon sehr daran ziehen, wenn er sich aus den 4 Kontaktstreifen l?sen soll. Hab die Bef¨¹rchtung, dass dadurch irgendwann der Griff am Akku ¨C obwohl stabil ¨C abbricht oder abrei?t. Der Klappsattel zur Entnahme des Akkus ist allerdings ein genialer Einfall. Ohne diesen Mechanismus k?nnte der Akku nicht entnommen werden, ohne die gesamte Stange mit Sattel heraus zu nehmen.Ich empfehle ¨¹brigens die durch Schnellschrauben befestigten Teile wie Lenkerh?heneinstellung und Sattel nachtr?glich durch Fixschrauben zu ersetzen. Es w?re schade, wenn der tolle Klappsattel samt Stange geklaut w¨¹rde. Einen Ersatz zu bekommen w?re sicherlich sehr aufwendig.Nach einpaar Wochen Nutzung sieht das Fahrrad noch wie neu aus. Obwohl ich es bei Regen und Schnee benutzt habe. Zusammenklappen und im Fahrzeug transportieren ist bei mir erstmal nicht vorgesehen. Das Fahrrad ist leider auch ein wenig zu schwer f¨¹r ?fteres Handling dieser Art.An den Hersteller/Vertreiber dieses Bikes: Sorgt langfristig bitte f¨¹r Ersatzteile. Die Reifen sind kaum zu bekommen (Sonderma?) und einen zweiten Akku zu besitzen ist sicherlich nicht von Nachteil.
Easy step through when you go no other way
Good
Da ich klein bin und auch nach OP Probleme mit dem linken Bein habe ist das Rad ideal f¨¹r mich. Ich komme sitzend mit beiden Beinen auf die Erde. Auch der Motor bringt eine sehr gute Leistung. W¨¹rde ich mir sofort wieder kaufen. ¨¹ber die Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen da ich es erst seit zwei Wochen habe und Wetterbedingt noch nicht so viel gefahren bin.