No Products in the Cart
El mercado de los monopatines eléctricos es cada vez más popular, y cada vez son más los fabricantes y marcas que se adentran en este campo. En la actualidad, hay muchos tipos de marcas de patinetas eléctricas en el mercado, desde 80 dólares estadounidenses hasta 2600 dólares estadounidenses, hay al menos cientos de marcas y sin marca para elegir. ¿Cómo puedo elegir un monopatín eléctrico con buen rendimiento y calidad? ? por favor mire lo siguiente.
Elegir un monopatín eléctrico es muy similar a elegir un coche. Primero debemos partir de nuestras propias necesidades.
Si le gusta un automóvil con una velocidad rápida en la carretera, debe elegir un automóvil deportivo con gran velocidad y potencia. Si le gusta todoterreno, elija un vehículo todoterreno.
Así que es una sabia elección pensar claramente en tus necesidades y luego elegir un monopatín eléctrico. La demanda de patinetas eléctricas aquí se puede dividir aproximadamente en las siguientes tres categorías
Regalos de juguete para niños, principiantes en monopatín.
Los patinetes eléctricos que cubren estas necesidades tienen las siguientes características
El precio generalmente no supera los US$300
Velocidad no superior a 15 MPH o 25 KM/H
El rango está dentro de 5 millas o 8 km.
La longitud del tablero es de 30 pulgadas/76 CM
Peso dentro de 8 lb/3.6
Este tipo de patineta eléctrica generalmente se llama tabla de pesca eléctrica o tabla de centavos eléctrica. Se caracterizan por su baja velocidad, corto alcance y baja capacidad de carga, pero son muy adecuados para entretenimiento infantil o transporte no intenso. Debido a su baja velocidad, no existen requisitos estrictos para el motor, la batería y la estructura de rodamientos de la patineta. Mientras peses menos de 180 lb/80 kg, aún puedes divertirte con el skateboarding eléctrico sin usar la violencia. Por ejemplo, es una buena opción ir a patinar con tu hijo o pasear al perro.
Entusiastas del monopatín eléctrico, necesidades de viaje, jugadores intermedios y avanzados.
Los adultos que quieran experimentar la diversión del monopatín eléctrico pero que no tienen idea del conocimiento del producto deben echar un vistazo más de cerca a continuación.
El mercado de productos en esta área es realmente mixto, y los productos que se fabrican también son extraños.
Los precios oscilan entre US$300-1900, y hay muchas marcas, así que no las enumeraré aquí una por una.
Mucha gente piensa que cuanto más rápida sea la velocidad de la patineta, mejor, cuanto mayor sea el alcance, mejor. Esto podría no ser cierto.
Cualquier producto, especialmente los productos deportivos, nunca puede ser tan simple como mirar unos pocos números. Si a todos solo les importa cuanto más rápida sea la velocidad, cuanto mayor sea el alcance, mejor, ¿por qué no construir una patineta eléctrica con un motor enorme y una batería enorme para que su velocidad pueda alcanzar los 80 km/h y el alcance pueda alcanzar los 100 km? Pero, ¿has pensado en ello? Este monopatín puede pesar 45 kg y no puede transportarlo cuando no hay electricidad. Así que tenemos que mirar a un indicador equilibrado.
Debo admitir que la diversión del skateboarding eléctrico proviene de poder llevar al ciclista a un estado de alta velocidad de 32 km/h-42 km/h sin mano de obra. (La velocidad superior a 42km/h es para el 99% de los skaters no profesionales. Muy peligrosa) La experiencia de deslizarse en este momento es muy excitante y excitante. Cuando montas una patineta eléctrica adecuada a una velocidad superior a 32 km/h, el viento fresco sopla a través de tus oídos, la superficie de la carretera transmite los baches de tus pies a través de la tabla y la patineta está de lado moviendo tu centro de gravedad hacia la izquierda. y derecho Tallar bajo tus pies es como surfear en tierra. ¡Genial!
Entonces, para una buena patineta eléctrica, la sensación de deslizamiento del cuerpo es el indicador más importante.
La sensación corporal de deslizamiento, si es cómodo y los hábitos del patinador pueden reflejar mejor si el fabricante realmente ha estudiado monopatines o longboards.
En la actualidad, la mayoría de los fabricantes en el mercado son fabricantes que solían producir bicicletas sin pedales y bicicletas eléctricas. Piensan que las patinetas eléctricas son productos muy simples. Solo se pueden vender con patinetas o longboards más un sistema de alimentación, pero cuando estés en Al usar estas patinetas eléctricas, te sentirás especial Stiff. Se siente como deslizarse sobre un ladrillo rígido, completamente sin flexibilidad ni retroalimentación de la carretera. Porque estos productos están diseñados por personas que no saben andar en patineta.
Aquí hay algunos malentendidos que a menudo cometen errores.
Para ahorrar costes, algunos fabricantes utilizan maderas nobles muy baratas para hacer la superficie del tablero, que es totalmente inflexible al pisarlo. Imagínese cuando conduce a una alta velocidad de 32 km/h, las ruedas con un diámetro de solo 90 mm o menos y una dureza de 78A, 85A le darán una fuerte sensación de baches. Apuesto a que sus pies se entumecerán al caminar en menos de 10 minutos, y el deslizamiento prolongado dañará su columna vertebral y su cerebro.
Boost Board está muy bien hecho. Utiliza el valioso mazo Loaded Vanguard. Solo esta placa tiene un precio de $ 174 en el sitio web cargado. Esta tabla es muy flexible y puede proporcionarle la máxima absorción de impactos durante el deslizamiento.
Si no es para una gran marca como la cargada, ¿cómo juzgar la calidad del tablero? La forma más fácil es cuando consigues un monopatín eléctrico, súbete a él para ver si es flexible, y al mismo tiempo mira el lado del tablero, encontrarás un tablero de buena calidad, el grosor de cada lado del tablero. es el mismo. Las líneas pegadas también son paralelas y rectas, y el color es muy claro. Y muchas veces habrá una capa teñida. Aunque la capa teñida no tiene más efecto que la belleza, también puede reflejar que el fabricante presta atención a los detalles del producto y no duda en gastar más dinero para que toda la tabla tenga un sabor a patineta tradicional y auténtico.
Por otro lado, la superficie de la tabla de mala calidad tiene capas laterales irregulares y diferentes colores.
Muchas personas no entienden lo que esto significa, usaré una imagen junto a ti para que lo entiendas.
¿Cuál es el uso de este indicador?
En pocas palabras, es la distancia entre la superficie de tu pie y la superficie de la tabla a la superficie del suelo y la rueda.
Para monopatines eléctricos de alta velocidad con una velocidad de más de 32 km/h, cuanto menor sea el valor, mejor. Cuanto menor sea el valor, menor será su centro de gravedad, y más estable y seguro será al deslizarse a alta velocidad.
da dos ejemplos
Aquí hay algunas buenas marcas.
En términos generales, cuando la velocidad supera las 22 mph o los 35 km/h, la tabla con una distancia al suelo de menos de 12 cm se deslizará de manera más estable, con un agarre más fuerte y giros y serpenteos más estables.
Aquí tengo un poco de curiosidad por qué hay un diseño para instalar el soporte en la caja de la batería. ?
Con el fin de lograr una mayor velocidad y una mayor potencia, muchos fabricantes utilizan ruedas de 90 mm o motores de cubo.
Pero cuanto mayor sea el diámetro de la rueda, mayor será la distancia del centro de la rueda, es decir, cuanto mayor sea el radio, mayor será la distancia al suelo y más inestable. Y cuanto mayor sea el diámetro de la rueda, más fácil será para la tabla atrapar la rueda. Esto es muy peligroso en el deslizamiento a alta velocidad. Si la tabla muerde la rueda durante el deslizamiento, la patineta se atascará inmediatamente y arrojará a las personas. Entonces tienen que agregar espaciadores muy altos para usar las ruedas grandes, lo que hace que todo el monopatín sea muy alto e inestable.
En este punto, de repente pensé en otro producto de patineta eléctrica que es popular en el mercado.
Sistema de accionamiento de monopatín eléctrico, y afirma poder adaptarse a cualquier monopatín.
¡Pero esto es totalmente imposible!
La batería, el motor y todo el peso están en la cola de la patineta. Cuando se acelera repentinamente o se va cuesta arriba, la parte superior de la tabla es muy liviana debido al peso ligero y es probable que el centro de gravedad del ciclista caiga hacia atrás.
Excelentes productos deportivos de alta velocidad como BMW3, la relación de contrapeso delantero y trasero es 50:50
Con el fin de ahorrar costos, muchos fabricantes que no entienden los longboards de patinetas usan algunos soportes completamente poco científicos, que a menudo causan problemas como atascos, roturas, dirección demasiado flexible o incapaz de dirigir y sacudidas a alta velocidad.
Algunos de estos se deben al uso de corchetes que no cumplen en absoluto
Boosted V1 usa los camiones Caliber
Boosted V2 no siguió usando camiones Calibre, pero eligió camiones de marca. Tal vez fue para ahorrar costos. El soporte solo cuesta $52.
El vértice del soporte y la posición de la base necesitan un espacio de 1-1,5 mm. Si no hay soporte, no podrá girar. Si el espacio es demasiado grande, se sacudirá bruscamente a alta velocidad.
La mayoría de los fabricantes utilizan este soporte de París falso, preste atención a la posición del soporte y el vértice.
Veamos cómo se ve el corchete correcto
Sigue siendo un problema de costos. Muchas ruedas de baja calidad fluyen hacia el mercado de patinetas eléctricas.
Los principales problemas son el rebote deficiente. Las ruedas de alto rebote pueden mejorar el paso de la patineta eléctrica en las mismas condiciones de la carretera, la comodidad de deslizamiento y aumentar el alcance de 1 a 2 kilómetros.
Las ruedas resistentes al desgaste que no son resistentes al desgaste se desgastan rápidamente. Si bien cualquier rueda eventualmente se desgastará, en condiciones normales de manejo, las ruedas en buen estado generalmente pueden mantener 100-150 millas, y las ruedas malas pueden estar completamente desgastadas a las 50 millas.
Sin embargo, para los patinadores a los que les gusta derrapar y deslizarse, deben considerar comprar una patineta eléctrica con ruedas reemplazables.
Ahora el mercado también tiene ruedas de goma para todo terreno que, en mi opinión, son mejores que las ruedas de PU. Tienen más rebote y marcan una gran diferencia en la experiencia de conducción.
Por eso, si quieres comprar un patinete eléctrico con muy buena experiencia de deslizamiento, la marca es muy importante. Cómo distinguir la marca de buena o mala, además del boca a boca, simplemente podemos confiar en los siguientes puntos para distinguir
Todos sabemos que por muy bueno que sea el diseño en el laboratorio, hay que probarlo en el mercado. Diferentes entornos de uso y diferentes hábitos de consumo probarán constantemente nuevos productos. Esas marcas de patinetas eléctricas que han existido durante mucho tiempo han acumulado una gran experiencia a partir de los comentarios continuos del mercado y continúan mejorando sus productos. Después de todo, no queremos comprar un producto con muchos problemas por cientos de dólares o incluso más de 1000 dólares.
Aquellos que hacen todo tipo de productos (hoverboard, bicicleta eléctrica, scooter eléctrico), básicamente no se concentran en investigar productos, sino simplemente como una herramienta para ganar dinero.
Acabamos de hablar sobre la parte de skate del monopatín eléctrico.
A continuación analizaremos la parte electrónica del monopatín eléctrico, que son
1. batería
2. controlador
3. motores
Batería
Hay dos tipos principales de baterías, cada una con sus ventajas y desventajas
18650 es el creador de las baterías de iones de litio: un modelo de batería de iones de litio estándar establecido por SONY en Japón para ahorrar costos, donde 18 representa un diámetro de 18 mm, 65 representa una longitud de 65 mm y 0 representa una batería cilíndrica. El exterior está envuelto en una carcasa de acero.
La ventaja es que el estándar global es consistente, SONY, SANYO, PANASONIC, SAMSUNG, LG y otras grandes fábricas producen, el precio es relativamente bajo y el rendimiento es estable y sobresaliente.
La desventaja es que la forma es fija, la disposición y la combinación son limitadas, es imposible lograr un ultrafino y no es resistente a la presión. Las baterías de litio pueden explotar fácilmente cuando se aprietan. Por lo tanto, la batería no debe colocarse directamente debajo del tablero flexible.
Solución de polímero
La característica de la batería de polímero es que se puede fabricar en cualquier forma sin limitación de tamaño, y puede adaptarse bien a la forma de la patineta.
La desventaja es que no existe un estándar uniforme para esta batería, la calidad y el rendimiento son muy inestables y el precio es alto.
Ya sea una batería 18650 o una solución de batería de polímero de litio, cada una tiene sus ventajas y desventajas.
Pero la batería definitivamente no es tan simple como mirar la capacidad como 6.4Ah, 4.4Ah y voltaje 36V, 24V.
Además de la calidad de la celda de la batería en sí, su nivel de paquete combinado, el proceso de soldadura por puntos, la placa de protección y el sistema de administración de la batería BMS contribuirán a la seguridad, la estabilidad y la capacidad de la batería en sí.
Yo mismo no tengo forma de entender más detalles de la batería muy profundamente, por lo que solo pude verificar el mercado de cada marca.
Controlador
En cuanto a la parte del controlador, la mayoría de los monopatines eléctricos utilizan actualmente
FOC ESC con sensor, este tipo de PCB en sí no es difícil de diseñar y fabricar. La clave es si hay patinetas profesionales con el ajuste del programador para hacer la patineta más acorde con los hábitos de deslizamiento, y la calidad del PCB en sí, que en su mayoría se consume. No sé, solo puedo experimentarlo de primera mano.
Motor
Esta es también la parte más interesante.
Los principales sistemas de energía actualmente en el mercado se dividen en
Motor de alta velocidad + engranaje de correa
Motor de cubo de engranajes planetarios/motor de cubo de alta potencia
Motor de alta velocidad + engranaje de correa
Motor de accionamiento directo
Boosted utiliza un motor de alta velocidad de 270 kv, que se caracteriza por una velocidad muy alta pero un par insuficiente
Entonces necesita correas y engranajes para reducir la velocidad y aumentar el par.
El par de esta combinación es muy grande, por lo que tanto la aceleración como el ascenso son potentes.
Dado que el motor está expuesto al exterior, puede enfriarse con aire durante la conducción, por lo que el efecto de disipación de calor es muy bueno, pero también se daña fácilmente con agua, arena y piedras en el suelo.
Evolve pone el motor en la cola de la patineta, lo que evita este problema de forma inteligente.
Pero la desventaja es que la correa se aflojará después de un período de uso, lo que hará que disminuya el par y la velocidad. El cinturón necesita ser actualizado.
Además, la potencia de los motores de alta velocidad es muy grande, generalmente 1000W, 1200W, 1800W, 2000W
Pero mientras usan correas y engranajes para reducir el par y aumentar el par, la pérdida de eficiencia del motor también es muy grande, la potencia de salida real es mucho menor que la potencia nominal del motor.
Alguien ha calculado que la potencia de salida real de un motor de rueda de 300 W de transmisión directa es equivalente a 800-900 W de una cinta transportadora.
Por lo tanto, el rendimiento real del motor dual de accionamiento directo del cubo de rueda 300WX2 y el motor combinado de correa de 1800W es similar.
Motor de cubo de engranajes planetarios/motor de cubo de alta potencia
Trae ingeniosamente el gran par de la cinta transportadora al motor central a través de la combinación de engranajes incorporada, que no sacrifica el par mientras reduce el volumen.
Por lo tanto, puede acelerar rápidamente a 20 MPH con un solo motor y puede subir el 20 % de la pendiente.
La desventaja de los motores de engranajes planetarios es que la fricción de los engranajes generará mucho calor y el sistema del motor pronto estará muy caliente.
Debido al fuerte contacto entre el engranaje y el engranaje, la tasa de fallas es muy alta en el complejo entorno de la carretera.
Los motores Direct Drive son muy nuevos y es en lo que se está enfocando FABOARD. Los motores Direct Drive combinan los beneficios de los motores de cubo y los motores de correa, son silenciosos y extremadamente potentes. Impulsa directamente las ruedas y ahorra mucha energía en comparación con los motores de correa. También podría cambiar las ruedas fácilmente para tener más espacio para el bricolaje y también porque son las ruedas las que están en contacto con la carretera, por lo que tiene más absorción y es más cómodo de conducir.
Dicho esto, de hecho, también es un pequeño consejo y sugerencia para la mayoría de los entusiastas del monopatín eléctrico a la hora de elegir.
Pero en general, el producto del patinete eléctrico no es un producto muy simple, contiene mucha tecnología.
Entonces, por seguridad, no compre productos que no tengan una marca, después de todo, no les importará después de que se vendan. Sin embargo, las empresas de marca seguirán brindando servicio posventa porque se preocupan por su reputación para ganarse la reputación de los consumidores. El servicio al cliente también es una parte muy importante porque es un transporte y definitivamente necesita mantenimiento.
